संयुक्त राज्य अमेरिका में 5 सबसे घातक ट्रेन पटरी से उतरना

ट्रेन की सवारी सुंदर हो सकती है, जो आपको पटरियों से मिलने वाले पहियों की लयबद्ध ध्वनि के साथ ले जाती है, जैसा कि आप स्थान के आधार पर शहर के जीवन से लेकर प्रकृति के दृश्यों तक के दृश्यों में लेते हैं। जिस तरह एक ट्रेन की सवारी के बारे में बहुत सराहना की जाती है, उसी तरह एक ट्रेन के पटरी से उतरने का परिणाम इतना भयावह हो सकता है कि आपको अपनी आँखें बंद करनी पड़े। संयुक्त राज्य अमेरिका कुछ खूबसूरत दृश्यों और अद्भुत ट्रेन की सवारी का घर है, लेकिन यह वह जगह भी है जहां कुछ सबसे घातक ट्रेन पटरी से उतरी हैं। नीचे, हम पांच सबसे घातक दुर्घटनाओं को कवर करते हैं, जिसमें कई लोग मारे गए, हजारों सदमे में हैं, और जिसने ट्रेन इंजीनियरों और कंडक्टरों को अपने यात्रियों को सुरक्षित रखने के लिए अतिरिक्त सुरक्षा उपाय करने के लिए मजबूर किया है, चाहे वह छोटी यात्रा हो या लंबी यात्रा।

1. मालबोन स्ट्रीट मलबे

मालबोन स्ट्रीट व्रेक एक ट्रेन में हुआ जो व्यस्त न्यूयॉर्क वासियों के लिए परिवहन प्रणाली के रूप में कार्य करती थी। किसी भी दिन, यह ट्रेन इंजीनियरों, कंपनी क्लर्कों और यहां तक ​​कि एक नौसैनिक एविएटर से भरी हुई थी जो फ्रांस के रास्ते में था। इनमें से अधिकांश लोग ब्रुकलिन या मैनहट्टन शहर में काम करते थे और जब ट्रेन दुर्घटनाग्रस्त , यह दुर्भाग्य से भीड़ के समय के दौरान था। हादसा ठीक 6:42 बजे हुआ। इस ट्रेन का चालक अनुभवहीन था और जैसे ही ट्रेन ने ब्राइटन बीच की ओर अपना रास्ता बनाया, इसने ब्रुकलिन के मालबोन स्ट्रीट के नीचे सुरंग के माध्यम से बहुत तेज़ी से यात्रा की। कुल पाँच कारें थीं और वे सभी यात्रियों से भरी हुई थीं।

इस दिन 93 लोगों की मौत हुई थी। लोगों को कई चोटों का सामना करना पड़ा, जिनमें टूटे पैर, खंडित खोपड़ी और उनके चेहरे पर घाव शामिल हैं। चूंकि ट्रेन बहुत तेजी से यात्रा कर रही थी, ट्रेन की दूसरी और तीसरी कारें सीधे सुरंग की दीवारों से टकरा गईं। उन सुरंग की दीवारों को स्टील और कंक्रीट से बनाया गया था, जिससे आप प्रभाव की कल्पना कर सकते हैं। धातु और लकड़ी के टुकड़े ट्रेन की कारों के नीचे से बंद हो गए, कुछ यात्रियों को थोप दिया और दूसरों को पूरी तरह से मिटा दिया।

जब दमकल कर्मी मौके पर पहुंचे तो उन्हें मलबे तक जाने के लिए सीढ़ियों का इस्तेमाल करना पड़ा। उन्होंने कई लोगों का सामना किया जो कंक्रीट पर बिखरे हुए थे, सदमे में और घायल हो गए थे। केवल मामूली चोटों के साथ मलबे से बाहर निकलने में कामयाब रहे लोग मौके से भाग गए। यह वास्तव में घबराहट नहीं थी जिसके कारण वे भाग गए, बल्कि यह था कि जो उन्होंने अभी-अभी अनुभव किया था और जो देखने के लिए छोड़ दिया गया था, वह इतना भयानक था, कि वे इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते थे। कुछ लोग जिन्होंने देखा था कि क्या हुआ था, उनके पास पहुंचे जो उनके अंतिम क्षणों में उन्हें आराम देने के लिए मर रहे थे। आज तक, यह ट्रेन का मलबा भारत में सबसे घातक ट्रेन के पटरी से उतरने में से एक है संयुक्त राज्य अमेरिका इतिहास।

2. 1918 की महान रेल दुर्घटना

1918 का ग्रेट ट्रेन व्रेक नैशविले में एक बहुत ही दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना थी, टेनेसी जो 9 जुलाई 1918 को हुआ था। समय सुबह 7:20 बजे था और घटना का प्रकार टक्कर थी। यह एक भी ट्रेन नहीं थी जो पटरी से उतरी थी, बल्कि यह एक और आने वाली ट्रेन के साथ टक्कर थी। इस ट्रेन दुर्घटना का कारण दुर्भाग्य से था मानव त्रुटि और इसमें दो यात्री ट्रेनें शामिल थीं जिन्हें नैशविले, चट्टानूगा और सेंट लुइस रेलवे द्वारा संचालित किया गया था। इस दिन 101 लोगों की मौत हुई थी। 171 अन्य लोग घायल हो गए।

यह ट्रेन रैक संयुक्त राज्य के इतिहास में सबसे घातक रेल दुर्घटना बनी हुई है। एक ट्रेन नैशविले से मेम्फिस, टेनेसी के लिए सुबह 7 बजे प्रस्थान करने वाली थी, और दूसरी ट्रेन मेम्फिस से निर्धारित की गई थी, जो नैशविले में ठीक 7:10 बजे निर्धारित आगमन के लिए लगभग आधे घंटे की देरी थी। सचमुच 10 मिनट बाद सुबह 7:20 बजे, विपरीत दिशाओं में जा रही ये दो ट्रेनें उस समय टकरा गईं, जब वे एक ही ट्रैक के एक हिस्से को पार कर रही थीं जिसे डचमैन कर्व के रूप में जाना जाता है।

मौत की रिपोर्ट अंतरराज्यीय वाणिज्य आयोग के साथ 101 में मृत यात्रियों की कुल संख्या सूचीबद्ध करने के साथ अनिर्णायक थी, जबकि अन्य रिपोर्टों ने उन्हें 121 के रूप में सूचीबद्ध किया। फिर भी, 100 से अधिक लोग घायल हुए और मारे गए। लकड़ी की इन ट्रेनों में कई अफ्रीकी-अमेरिकी मजदूर थे, जो यहां से रवाना हुए थे अर्कांसासो और टेनेसी और ओल्ड हिकॉरी में गन पाउडर प्लांट में काम कर रहे थे, जो नैशविले के ठीक बाहर है। बचाव के प्रयास कम से कम 50,000 लोगों के साथ भारी थे, जो बचे लोगों की मदद करने, अपने प्रियजनों को खोजने और सभी प्रभावितों के लिए प्रार्थना करने के लिए ट्रैक पर पहुंचे।

3. अष्टबुला नदी रेलमार्ग आपदा

अष्टबुला नदी 29 दिसंबर, 1876 को रेल दुर्घटना हुई, जब संयुक्त राज्य अमेरिका में ओहायो के अष्टबुला शहर के पास नदी में फैला एक पुल विफल हो गया। पैसिफिक एक्सप्रेस ट्रेन से झील शोर और मिशिगन दक्षिणी रेलवे ने पुल को पार किया क्योंकि यह विफल हो रहा था। लीड लोकोमोटिव को छोड़कर ट्रेन के सभी हिस्से नदी में गिर गए। ट्रेन तेल लालटेन और कोयले से चलने वाले हीटिंग स्टोव से सुसज्जित थी जो तुरंत आग की लपटों में बदल गई, साथ ही सभी लकड़ी की कारों को भी जला दिया।

दुर्भाग्य से, अग्निशामक आग की लपटों को बुझाने के लिए आगे नहीं बढ़े, जिससे अफरा-तफरी मच गई। अलग-अलग व्यक्तियों को मलबे से बचे लोगों को निकालने की कोशिश करनी पड़ी। हालांकि दुर्घटना होने के बाद जीवित बचे थे, चूंकि आग को बुझाने के लिए कोई प्रयास नहीं किया गया था, वे अंततः जलकर मर गए। इस दिन 160 यात्रियों में से लगभग 92 की मौत हो गई। 1918 के द ग्रेट ट्रेन व्रेक तक, इस रेल दुर्घटना को अमेरिकी इतिहास में सबसे खराब माना जाता था।

इस मलबे का कारण रेल कंपनी के अध्यक्ष द्वारा पुल का अनुचित डिजाइन था। यह बहुत खराब तरीके से बनाया गया था, और इसका पर्याप्त निरीक्षण नहीं किया गया था। यह कई लोगों के लिए एक दुखद दिन था और क्योंकि ऐसा हुआ था, उस शहर में एक अस्पताल बनाया गया था और एक संघीय व्यवस्था स्थापित की गई थी ताकि सभी घातक रेल दुर्घटनाओं के लिए उचित, औपचारिक जांच हो सके।

4. ईडन ट्रेन मलबे

तारीख 7 अगस्त 1904 थी, और नंबर 11 मिसौरी पैसिफिक फ्लायर डेनवर, कोलोराडो से सेंट लुइस, मिसौरी की यात्रा कर रहा था। यह ट्रेन ड्राय क्रीक अरोयो पुल को पार कर रही थी, जो कोलोराडो के पुएब्लो से लगभग 8 मील उत्तर में है, जब यह एक बड़े फ्लैश की चपेट में आ गया। बाढ़ . अचानक आई बाढ़ लहर ने ट्रेस्टल को टक्कर मार दी, जिससे ट्रेन का अगला आधा हिस्सा पूरी तरह से कट गया। 88 लोगों को उनकी मौत के लिए घसीटा गया और 22 लोग लापता हो गए, रैपिड्स ने उन्हें दुर्घटना स्थल से कई मील दूर भेज दिया। प्रारंभिक दुर्घटना के बाद कई अन्य यात्रियों की मौत हो गई।

हालांकि इंजीनियर को इलाके में आंधी के बारे में पता था, फिर भी वह दुर्घटना को रोकने में असमर्थ था। उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए ट्रेन को 10 से 15 मील प्रति घंटे तक धीमा करके सावधानी बरती कि उनके पास वाशवे होने की स्थिति में रुकने के लिए पर्याप्त समय हो। उसके बाद बड़ी लहर उन पहली कारों से टकराई, ट्रेन के कुली ने आपातकालीन एयर ब्रेक खींचे। इस एकल कार्रवाई ने अंततः जीवित बचे यात्रियों को बचाया। लगभग 29 लोग बच गए जो ट्रेन के पिछले हिस्से में स्थित थे और एक फायरमैन जो बोर्ड पर था, वास्तव में कारों में से एक से फेंक दिया गया था और बच गया था। बाढ़ का पानी कम होने के बाद, खोजकर्ता मृतक के शवों को 22 मील नीचे तक खोजने में सफल रहे अर्कांसस नदी .

5. वेलिंगटन हिमस्खलन आपदा

वेलिंगटन हिमस्खलन आपदा के परिणामस्वरूप कुल 96 लोग मारे गए। यह दुर्घटना 1 मार्च, 1910 की तड़के हुई थी। एक हिमस्खलन तेजी से नीचे हवा में उतर रहा था पर्वत वाशिंगटन राज्य में कैस्केड पर्वत में स्टीवंस दर्रे के करीब। यह हिमस्खलन क्रूर था और दो महान उत्तरी ट्रेनों को नीचे ले गया। यह सबसे खराब प्राकृतिक आपदाओं में से एक है वाशिंगटन और इसमें मरने वालों की संख्या सबसे अधिक थी। ये दो ग्रेट नॉर्दर्न ट्रेनें पहले से ही छह दिनों से बर्फ़ीला तूफ़ान का इंतज़ार कर रही थीं। बचे लोगों में से एक, चार्ल्स एंड्रयूज ने अपना अनुभव साझा किया। उसने कहा कि वह वेलिंगटन के एक बंकहाउस की ओर चल रहा था जब उसने कुछ अजीब सुना। यह एक गड़गड़ाहट की तरह लग रहा था। उसने देखा कि कैसे यह लगातार विस्फोट करता हुआ और पहाड़ के नीचे गर्जना करता हुआ आगे बढ़ा। उन्होंने ध्वनि को '10,000 मालगाड़ियों के दुर्घटनाग्रस्त होने' के रूप में वर्णित किया।

उस दिन केवल 23 जीवित बचे थे। बचे लोगों में से एक ट्रेन का कंडक्टर था जो मेल ट्रेन की एक कार में सो रहा था। उसे छत पर फेंक दिया गया और फिर ट्रेन के लुढ़कते ही दो बार अलग-अलग बार कार के फर्श पर गिरा दिया गया। जब यह एक विशाल पेड़ से टकराया तो यह पूरी तरह से बिखर गया। उन 23 बचे लोगों को अगले कुछ घंटों में बाहर निकालना पड़ा। उनमें से बहुत से चोटों के साथ बरामद किया गया था। पटरियों को काम करने के क्रम में वापस लाने के लिए मरम्मत के तीन सप्ताह लग गए और क्योंकि वेलिंगटन नाम ने इस विनाशकारी घटना की भयानक यादें प्रस्तुत कीं, वेलिंगटन के छोटे शहर का नाम बदलकर टाय रखा गया।

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