टेनेसी में सबसे लंबे पुल की खोज करें - एक 1,572 फुट राक्षस

चूंकि टेनेसी की स्थलाकृति इतनी जबरदस्त विविध है, इसलिए इसमें कोई आश्चर्य नहीं होना चाहिए कि स्वयंसेवी राज्य बड़ी संख्या में प्रतिष्ठित पुलों का घर है। पुल राज्य के बहुतायत से शानदार परिदृश्य और वन्य जीवन के करीब और व्यक्तिगत होने का एक आकर्षक और दिलचस्प तरीका है, जो पूरे राज्य में पाया जा सकता है। हमने राज्य की खोज की और राज्य में ड्राइविंग और पैदल चलने वाले दोनों सबसे लंबे पुलों का पता लगाया, जो किसी भी यात्री को बाहर जाने में रुचि रखते हैं।

सबसे लंबा ड्राइविंग ब्रिज: नैचेज़ ट्रेस पार्कवे ब्रिज

टेनेसी नदी को नैचेज़ ट्रेस रोड ब्रिज द्वारा पार किया जाता है, जो 8.7 मील लंबा है।

नैचेज़ ट्रेस पार्कवे ब्रिज टेनेसी को पार करता है नदी विलियमसन काउंटी, टेनेसी में पार्कवे के उत्तरी टर्मिनस के दक्षिण में 8.7 मील (14.0 किमी)। यह लंबाई में 1,572 फीट (479 मीटर) है और Natchez ट्रेस पार्कवे का एक हिस्सा है जो स्टेट रूट 96 से दो लेन ऊंचा है और एक घाटी है जो पेड़ों से ढकी है। यह वाहनों के आवागमन के लिए खुला राज्य का सबसे लंबा पुल है।

पृष्ठभूमि

Natchez Trace Parkway Arches सबसे पहला मेहराब है संयुक्त राज्य अमेरिका में पुल खंडीय रूप में कंक्रीट से निर्मित किया जाना है। पुल का आर्च-समर्थित डेक एक असामान्य डिजाइन है। चाप का शीर्ष वह स्थान है जहां पुल का अधिकांश भार वितरित किया जाता है। इसमें स्पैन्ड्रल कॉलम नहीं हैं, जिसके परिणामस्वरूप ऐसा दिखता है जो साफ और अव्यवस्था से मुक्त है। जब तक प्रत्येक मेहराब का निर्माण समाप्त नहीं हो जाता, तब तक इसे अस्थायी केबल समर्थन द्वारा आयोजित किया जाता था जो कि पियर्स और घाटी की दीवारों के उच्चतम बिंदु पर लंगर डाले हुए थे। घाटी के कारण होने वाले पर्यावरणीय नुकसान की मात्रा को कम करने के लिए टावरों को किनारे करने के बजाय इस तकनीक का उपयोग किया गया था।

पुल को फिग इंजीनियरिंग ग्रुप द्वारा डिजाइन किया गया था, और इसके निर्माण के लिए पीसीएल सिविल कंस्ट्रक्टर्स इंक जिम्मेदार था। .3 मिलियन डॉलर के पुल का निर्माण अक्टूबर 1993 में पूरा हुआ था। यह पहली बार 22 मार्च, 1994 को खोला गया था। डिजाइन उत्कृष्टता के लिए राष्ट्रपति पुरस्कार और मेरिट के संघीय राजमार्ग प्रशासन पुरस्कार दोनों क्रमशः पुल को इसके लिए 1995 और 1996 में दिए गए थे। डिज़ाइन। 1994 में ग्यारहवें अंतर्राष्ट्रीय ब्रिज सम्मेलन में इसे उद्योग में सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धि के रूप में प्रतिष्ठित किया गया था।

इसे सुसाइड ब्रिज भी कहा जाता है

अफसोस की बात है कि नैचेज ट्रेस पार्कवे 2000 और 2022 के बीच 42 आत्महत्याओं का स्थल था। हालांकि 2011 में आत्महत्या को हतोत्साहित करने के संकेत थे, मौतों की संख्या में कमी नहीं आई। 2018 के सितंबर में, आत्महत्या रोकथाम अवरोधक की स्थापना के समन्वय के लिए नैचेज़ ट्रेस ब्रिज बैरियर गठबंधन की स्थापना की गई थी। पुल पर 32 इंच ऊंची रेलिंग को 16 अगस्त, 2022 को 42 इंच ऊंची चेन लिंक और कंटीले तार बैरियर में अपग्रेड किया गया था।

सबसे लंबा पैदल पुल: गैटलिनबर्ग स्काईब्रिज

गैटलिनबर्ग स्काईब्रिज उत्तरी अमेरिका में सबसे लंबा पैदल यात्री केबल ब्रिज है।

गैटलिनबर्ग स्काईब्रिज देश का सबसे लंबा पैदल यात्री केबल ब्रिज है उत्तरी अमेरिका और स्मोकी पर्वत में सबसे लोकप्रिय पर्यटन स्थल। यह गैटलिनबर्ग, टेनेसी में विश्व प्रसिद्ध स्काईलिफ्ट आकर्षण के शीर्ष पर पृथ्वी से 1,800 फीट ऊपर स्थित है। ग्रेट स्मोकी के गैटलिनबर्ग स्काईब्रिज से दृश्य पहाड़ों पार्क में किसी अन्य स्थान से बेजोड़ है।

स्काईब्रिज एक फुटबॉल मैदान की लंबाई का लगभग दो गुना है और इसकी एक ही अवधि है जो लगभग 700 फीट लंबी है। यह स्काईडेक को शिखर पर स्काईब्रिज से जोड़ता है जो नीचे घाटी तक फैला हुआ है। आगंतुक पुल के चारों ओर घूमने के लिए स्वतंत्र हैं, दर्शनीय स्थलों का आनंद लें और फिर किसी भी बिंदु पर पुल पर वापस चलने के लिए मुड़ें। पुल के बीच में 30 फीट फैले ग्लास पैनल गैटलिनबर्ग से 500 फीट ऊपर स्थित हैं और पुल के नीचे जमीन की एक झलक प्रदान करते हैं।

क्या स्काईब्रिज गिर रहा है?

2020 के जून में, गैटलिनबर्ग स्काईब्रिज के फ्रैक्चर ने पूरे देश में सुर्खियां बटोरीं। पुल के विशाल कांच के शीशे में से एक, जिसे वहाँ रखा गया था ताकि आगंतुक अपनी सूक्ष्मता का परीक्षण कर सकें, एक पर्यटक द्वारा चकनाचूर कर दिया गया जो सम्मानजनक नहीं था। स्काईब्रिज को बंद करना पड़ा क्योंकि इसमें एक दरार दिखाई दे रही थी, और इसे कुछ समय के लिए ठीक नहीं किया जा सका।

स्काईब्रिज के फटने का क्या कारण है?

मेहमानों में से एक ने कांच के एक शीशे के माध्यम से 'बेसबॉल-शैली की स्लाइड' का प्रयास किया। हो सकता है कि वह खुद को कुछ साबित करने की कोशिश कर रहा हो, लेकिन जब वह उतरा तो काफी हंगामा करने में कामयाब रहा।

यह अनुमान लगाया जाता है कि उनकी जेब में चाबियों के कारण कांच टूट गया, लेकिन सौभाग्य से, कोई भी तत्काल खतरे में नहीं था। आखिरकार, कुल पतन को रोकने के लिए कई विफल तिजोरियां हैं। इस प्रकार, कई अतिरिक्त परतें अभी भी मौजूद थीं।